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齿轮减速机绕组与微电机绕组

绕组的结构微电机和齿轮减速机绕组绝大部分是软散导线构成,有的直接绕制成型,有的则需要先按一定尺寸绕一定匝数(一次成型),然后经模具压形、嵌线(下线)和连接,最后成型(二次成型).因此,绕组结构除保证基本数据满足要求外,还必须保证最后成型的尺寸与形状。齿轮减速机绕组与微电机绕组是有一定的区别现在主要介绍微电机的绕组结构上的问题。

    一、集中绕组的结构

    集中绕组主要用于直流电机、自整角机的磁极线圈和单相罩极电动机、步进电机的定子线圈等。集中绕组结构特点是先按匝数要求,在绕线模上绕成线圈,然后按机壳内圆尺寸压制成圈弧形.必须保证压型后的形状尺寸,否则不能顺利安装在定子上绕组可以直接在转子铁心上绕制,使成型后的尺寸紧凑。也可以先单独绕制一定[数的线圈.然后套在凸极铁心上.经整型后绑扎固定。

二、分布绕组的结构分布绕组绝大部分用于电枢绕组。分布绕组的各个线圈均匀分布在电枢铁心摘内。

    直流电枢绕组结构,直流电枢绕组大多数是由漆包圆导线绕制的散下线圈组成,较大功率电机也可以用成型线圈嵌在电枢棺内连接而成。直流电枢绕组有叠绕和波绕组之分。但它们都是闭合绕组,每个元件的头尾都必须电枢绕组有效部分嵌放在拍内.用栖楔固定。

    电枢绕组端部,特别是与换向器相连的绕组端部,常采用玻璃丝带或玻璃丝绳绑扎固紧。对功率较大、速度较高的直流电机还可采用非磁性钢丝绑扎。应使绑扎后的外径小于电枢外径。绕组端部和轴之间应有良好的绝缘,可采用绝缘纸板或塑压的绝缘衬套。

    交流分布绕组结构,交流分布绕组多教也采用漆包国铜线绕成线圈。散下在槽中,按一定规律连接而成。交流分布绕组有多种型式。有正弦分布绕组、单层及双层同心式绕组和双层叠绕组等.例如,单相自整角机凸极转子采用单相集中绕组,其整步绕组则采用三相短距分布绕组或同心不等匝绕组;交流伺服机定子电枢多采用双层叠绕组,交流测速发电机通常

采用整距集中绕组。单相感应电动机广泛采用正弦绕组,组型式的选择主要考虑电机性能要求和工艺性两方面。齿轮减速机和微电机虽然结构上是有区别但是,工作原理和构成基本相同。

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