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三相刹车马达减速机CV-S(CV-SB) 0.1-3.7kw

    齿轮减速机轴的特点是有好几种,分为含油轴和不含油轴,他们都有自己的特点,这次我以国内比较知名的品牌——晟邦减速机为例子,为大家讲解一下含油轴的优点和缺点。二代立式(标准/缩框)三相刹车马达减速机CV-S(CV-SB) 0.1-3.7kw,这马达减速机是晟邦2012年最新推出的产品,在性能上比第一代强很多,在寿命、噪音、加油问题上对比第一代产品简直就是飞跃,这台马达减速机技术性强,融入很多国外的先进技术,所以现在这种第二代城邦机器在市面上一般买不到,必须要到晟邦国内的官方总代理商深圳蒲江机电,这太马达减速机在转轴的问题上,性能十分优越,产品型号: CV-S(CV-SB) 额定功率:0.1-3.7kw 电压:220/380v 转速/极数:4 减速比:1/3-1/200 安装方式:立式,城邦二代立式(标准/缩框)三相刹车马达减速机是采用日本三菱的技术设计制造。具有低噪声,低振动,体积小,重量轻,型号多样,安装维护简单等特点。特性:铝合金外壳,斜齿轮精密研磨,独特防水防潮设计、电机 IP55 保护等级、 F 级绝缘、低噪音、长寿命,免维护、现货供应、服务一流模型代号 TYPES CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD 马力 CAPACITY 100W-3700W 减速比 RATIO 3, 5, 10, 1800对比传统的马达减速机一般都有这些优缺点二代立式(标准/缩框)三相刹车马达减速机

.马达减速含油轴承的优缺点

    (I)外径尺寸较小,便于电机总体结构设计时的尺寸安排。

    (2)噪声低.设计与使用正常时,可使电机嗓声控制在35-40分贝。

    (3)耐冲击负荷能力强。轴承表面是多孔海绵状结构,能吸收轴的跳动和冲击力产生的动量。

    (4)有自润滑能力。靠多孔隙中贮存的滑油润滑.而且不会大量流失。

    (5)成本低。价格便宜。由于原材料便宜,制造工艺已规范化。含油轴承价格约为滚动轴承的几十分之一。

    马达减速机主要缺点:

    (1)起动摩擦力矩大,

    (2)径向间隙较大,轴向负载能力差。负荷能力比相同外径的滚动轴承要小些。

    (3)有一些含油轴承使用时,需要中途加油和维护。